Os primeiros patins foram criados por volta de 1760 e eram constituídos por uma única linha de rodas. No século seguinte manteve-se o mesmo alinhamento das rodas. Em 1819, em Paris, M. Petitbled exibiu os primeiros patins, novamente utilizando três rodas em linha. Durante os 40 anos seguintes, todos os patins possuíam rodas em linha, porém, havia grande dificuldade em manobrar este tipo de patins.
Em 1863, James Plimpton revolucionou o mundo dos patins inventando um patim com quatro rodas, dois pares lado a lado. Devido ao maior controlo, este tipo de patim rapidamente dominou a indústria.
Em 1905, John Jay Young, em Nova Iorque, exibiu um patim que era ajustável em comprimento. Em 1910, a Roller Hockey Skate Company desenhou um patim com três rodas em linha, uma bota em cabedal e em 1930 a Best-Ever Built Skate Company produziu à mão um patim em linha com três rodas.
O patinador em linha Scott Olson inspirou-se nos patins de gelo e criou em 1966 um patim com quatro rodas em linha, no qual a primeira e última rodas estavam afastadas da bota. Os irmãos Olson adoptaram e adaptaram este modelo, e com ele causaram uma "revolução" no Mundo da patinagem.
Em 1863, James Plimpton revolucionou o mundo dos patins inventando um patim com quatro rodas, dois pares lado a lado. Devido ao maior controlo, este tipo de patim rapidamente dominou a indústria.
Em 1905, John Jay Young, em Nova Iorque, exibiu um patim que era ajustável em comprimento. Em 1910, a Roller Hockey Skate Company desenhou um patim com três rodas em linha, uma bota em cabedal e em 1930 a Best-Ever Built Skate Company produziu à mão um patim em linha com três rodas.
O patinador em linha Scott Olson inspirou-se nos patins de gelo e criou em 1966 um patim com quatro rodas em linha, no qual a primeira e última rodas estavam afastadas da bota. Os irmãos Olson adoptaram e adaptaram este modelo, e com ele causaram uma "revolução" no Mundo da patinagem.
